Горные велосипеды

Что такое горный велосипед?

Горный велосипед или маунтинбайк используется и в активном отдыхе, и в олимпийских видах спорта. В отличие от обычного шоссейника или дорожника, mtb-велосипеды универсальны. Их используют не только для тренировок и активного отдыха, но и в ежедневной жизни. При этом рейтинг горных велосипедов не определяется целью их эксплуатации.

Главное назначение такого велосипеда - преодоление препятствия в виде непроходимой дороги. Грязь, глинистый грунт, песок, снежное покрытие, лес, полное бездорожье - это основная стихия маунтинбайка.

При выборе горного велосипеда учитывайте:

• стиль езды;
• физическую подготовку;
• бюджет;
• индивидуальные предпочтения.

Стиля катания должен соотноситься с предназначением велика. От этого будут зависеть и внешний вид, и параметры и его технические характеристики. Одно дело, когда велосипед используется как транспортное средство, и другое - как тренажер или спортивный снаряд. MTB-велосипеды в базовой комплектации подходят для нечастых семейных прогулок и пикников, редких поездок. Для освоения спортивных маршрутов, длительных поездок и ежедневных тренировок потребуются модели с дополнительной комплектацией.

Фото 1. Горный велосипед Altair MTB HT 26 2016 со стальной рамой и амортизационной вилкой Partner

При выборе и покупке велосипеда для бездорожья нельзя не учитывать физическую подготовку. Нет смысла приобретать модель велосипеда человеку, не способному использовать его по максимуму.

Перед покупкой велосипеда определитесь для каких целей он приобретается. Прочность и общий ресурс велосипеда подбирайте, исходя из нагрузок. Например, для хозяйственных нужд и семейного отдыха используется более стойкая конструкция, чем для обычных прогулок.

Стоимость горных велосипедов начинается от 15-17 тысяч рублей. На ее итоговую величину влияют и материал, и комплектация, и особенности конструкции, и какую максимальную скорость он развивает, и различные дополнительные функции. Не стоит покупать горный велосипед особенной комплекции, если опыта езды на нем не было. Воспользуйтесь услугами проката и испытайте транспорт на деле, испробовав различную технику езды, какой велосипед вам подходит.

Фото 2. Универсальные широкие покрышки Schwalbe Hans Damph с защищенными боковинами SnakeSkin

Отличительные особенности горных велосипедов

Горные велосипеды отличаются от прочих особенностями своей конструкции. Она в свою очередь задается параметрами эксплуатации. Чтобы без проблем преодолеть элементы горной местности, грунтовые дороги с грязью и прочие преграды, велосипед обладает:

1. Крепкой и надежной амортизационной вилкой.
2. Прочной рамой, которая выдержит большие перегрузки.
3. Достаточным количеством скоростей.
4. Низкой рамой трапециевидной формы.
5. Широкими покрышками с протекторами специального типа.
6. Прочными колесами большого диаметра .
7. Тормозной системой.
8. Высоким клиренсом.

Благодаря компактности велосипед легко переносить в полевых тяжелых условиях. Складные горные велосипеды позволяют транспортировать их в багажнике автомобиля.

Фото 3. Горные велосипеды Cannondale обладают повышенной проходимостью для езды по грязи и грунтовым дорогам

Существует несколько классификаций горных велосипедов - по системе амортизации, по предназначению и виду езды и другим параметрам.

По специализации езды они разделяются с ориентацией на различные виды велоспорта:

• Для велотриала (преодоления препятствий).
• Для дёрта (езда с включением элемента прыжков с трамплина).
• Для стрита (особый, экстремальный вид велосипедной езды по искусственным городским препятствиям).
• Для стоупстайла (езды на трассе на склоне).
• Для кросс-кантри (быстрой езды по бездорожью).
• Для байкер-кросса (соревновательного спуска велогонщиков с элементами борьбы).
• Для скоростного спуска или даунхилла.
• Для направлений - фрирайд, эндуро и проч.

Эндуро — дисциплина мото и велоспорта, соревнования в которой проходят на дорогах с различным покрытием и по пересечённой местности с соблюдением заданного графика движения на большие расстояния в течение нескольких дней.

При выборе велосипеда помните о том, что главные признаки их различия заключаются в технике движения. На одних моделях облегчают вес, на других повышают прочность. В даунхилле и прочих подобных ему дисциплинах также важна система амортизации.

К какой бы категории не принадлежал велосипед, его комплектация характеризуется набором параметров:

1. Рамной геометрией.
2. Тормозной системой (дисковый или ободной тормоз).
3. Диаметром колес и шириной покрышек.
4. Ходом амортизаторов
5. Материалом (алюминий, сталь, титан, карбоновое волокно, сплав).
6. Конструкционными особенностями.
7. Количеством скоростей системы передач.

Чисто алюминиевых рам нет — они варятся из сплавов с цинком или кремнием и магнием, потому что алюминий - мягкий металл. Существует множество сплавов: 6061, 6065, 7000, 7005, 7009T6, 7010T6 и другие. 7000-ные сплавы имеют лушие показатели по прочности и меньше накапливат «усталость». Лучшими рамами считаются произведенные фирмой Cannondale (США), также хорошие американские рамы от GT, Scott, Specialized, Trek, Marin, немецкой фирмы Wheeler и тайваньской Giant.

Фото 4. Трасса для экстремального скоростного спуска (даунхилл) во Владивостоке, Приморский край

Конструкционные отличия горных велосипедов

По конструкционным признакам внедорожные велосипеды подразделяются на 4 главных типа:

• Хардтейлы (амортизационная вилка на переднем колесе).
• Ригиды (не имеют систему амортизации).
• Двухподвес (отличаются тем, что имеют в конструкции и вилку-амортизатор и заднюю подвеску).
• Софттейлы (имеют амортизационную вилку и специальную конструкцию задней части треугольника рамы - деформационную подвеску, которая дает незначительную амортизацию заднему колесу).

Критерии выбора рамы

Популярный материал для велосипедной рамы - алюминиевый сплав. Он обладает набором свойств, которые подходят для создания жесткой рамы. Помимо него в создании рам для горных велосипедов используют стальной сплав, титан и углеродное волокно. Рама на основе стали, отличается хорошим запасом прочности, но тяжела. Более легкий, но такой же прочный хромо-молибденовый сплав при всех своих преимуществ отличается высокой ценой.

Жесткая рама из карбонового волокна и легкая, и прочная, но имеет высокий ценник - как и велосипедные рамы на основе титана. Вариант доступного велосипеда для среднестатистического туриста и любителя загородных поездок является алюминиевый сплав. Основной его минус - жесткость конструкции.

Компоненты

Горный велосипед включает 4 главных компонента, которые крепятся к раме:

1. Система трансмиссии.
2. Амортизация.
3. Колеса.
4. Тормозная система.

Фото 5. Наличие дополнительного заднего амортизатора в двухподвесах делает их устойчивее

В зависимости от предназначения велосипеда и его ценовой категории производители используют соответствующие компоненты. С увеличением сложности условий эксплуатации повышаются и требования к качеству, весу, функциональности и долговечности рамы и прочих компонентов велосипеда.

Дорогостоящая, но и прочная и легкая - модель на основе карбоновой рамы.

Каким должен быть размер рамы?

Любой опытный профессиональный продавец магазина велосипедов знает, как определяются размеры горного велосипеда для конкретного покупателя. Для этого есть специальная система определения размера рамы Fit-kit (пользуются ростовкой). Размер изделия также рассчитывается, исходя из правил:

1. Расстояние между рулем и сиденьем такое, чтобы во время езды велосипедисту не было необходимости тянуться к рулю. При малом же размере рамы он будет испытывать скованность от близкого расположения руля.
2. По высоте сиденье располагается так, что нога велосипедиста, которая упирается в нижнюю педаль, была лишь слегка согнута в колене.

Руль устанавливается выше уровня сиденья (определяется выносом руля). Такое положение позволяет велосипедисту достичь максимального уровня удобства во время прогулки. Для соревнования или преодоления сложного маршрута руль опускают ниже уровня седла.

Строение велосипедной рамы существенным образом влияет на процесс посадки и безопасность ездока. Конструкция с чрезмерным наклоном верхней трубы подойдет велосипедисту с короткими ногами, но длинным торсом и руками.

Фото 6. Трансмиссия фирмы Sram - одной из самых популярных марок, выпускающих велосипедные запчасти

Женщины невысокого роста выбирают женский горный велосипед со специальной рамой. В нем расстояние между рулем и седлом короче обычного. Это снижает нагрузку на шею, спину и руки во время езды.

Выбор колес

От величины колес будет зависеть и прочность, и скорость, и управляемость. Велосипеды для гор помимо стандартных снабжают и 24-, и 29-дюймовыми модификациями колес.

У  26- и 29-дюймовых колес разница заключается в диаметре и массивности ободов и резины покрышек. Для модификаций существуют подвески и рамы своих размеров. Недостаток колес большего диаметра - тяжелый разгон. Зато у 29-дюймовых колес (так называемых найнеров) масса преимуществ:

1. Во время езды от одного оборота педалей происходит больший импульс, что подходит для длительных поездок.
2. Большая поверхность контакта, широкие покрышки - высокая проходимость.
3. Выше угол атаки, что облегчает форсирование препятствий.

Диаметр колеса горного велосипеда тем больше, чем выше рост человека. Найнеры облегчают езду внедорожнику по проезжей части и уличным тротуарам. Также есть велосипеды, которые оснащаются 27,5-дюймовыми колесами. Они характеризуются промежуточными свойствами.

Фото 7. Помимо ростовки при выборе велосипеда обратите внимание на то, что нога при упоре в педаль слегка согнута

Существуют и мелкоколесные горные велосипеды - 24-дюймовые. Это детская версия - для детей от 10 до 13 лет. Такие велосипеды - лишь аналоги взрослых версий, и комплектуются недорогими компонентами. Они не предназначаются для внедорожных испытаний.

Дополнительные функции

На выбор велосипеда также влияют особенности его компонентов.

Фото 8. Женский маунтинбайк имеет более узкий основной треугольник рамы и характерную "девичью" расцветку

Тормоз

Важный компонент велосипедов внедорожного типа, на который следует обратить внимание - тормозная система. Этот узел определяет уровень безопасности ездока. Часть современных горных велосипедов, за исключением начального уровня, оснащаются дисковыми тормозами. Их главное преимущество - надежность при любых условиях и обстоятельствах.

Для приведения системы в действие не требуются усилия. Дисковые тормоза идеальны для езды по влажной или крутой поверхности. Главные их недостатки - сложность проверки, замены, обслуживания и высокая цена в случае использования гидравлической системы.

Тормозная система ободного типа экономична и легко диагностируется на предмет износа. Однако ввиду своей низкой эффективности не устанавливается на модели, которые используются в экстремальных условиях.

Переключение передач

Благодаря большому количеству передач любой пользователь горного велосипеда с минимальными затратами энергии передвигается в любых дорожных условиях. Велосипедист выбирает соотношение между частотой вращения педалей и усилием. Велосипед для бездорожья оснащается системой передач от 18 до 30 скоростей.

При выборе велосипеда важно учитывать и диапазон передач, и их количество. Однако именно от первого параметра будет зависеть то, насколько крутой склон можно преодолеть. Им определяется эффективность педалирования и пригодность модели для велотуризма.

Фото 9. Для изготовления ротора дискового тормоза часто используют сталь

Существует также 1-скоростной горный велосипед. Для преодоления препятствий с его помощью нужно иметь хорошую физическую подготовку.

При выборе горного велосипеда трансмиссия имеет малое значение. Подбор определенной конфигурации необходим для профессиональных велосипедистов, которые привыкли к определенному её типу.

Особенности ухода и ремонта

Пренебрежение процедурами ухода за велосипедом приводит к его быстрому износу и поломке. Требования, которые предъявляются к уходу за великом:

1. После любой велопрогулки раму велосипеда, обода колес и прочие металлические части протереть влажной тряпкой. Недопустимо попадание воды в механизмы и устройства! После того как горный велосипед просохнет, не лишним будет смазать цепь и другие ответственные узлы.
2. Нельзя ездить на велосипеде по воде с погружением втулок в воду. В подобных условиях их внутренние детали подвергаются повышенному износу.
3. Храните горный велосипед в сухом месте: на стене или специальной стойке. Избыточная влажность воздуха, постоянные колебания температуры при хранении приведут к разрушению конструкции и оборудования.
4. Для консервации велосипеда на зиму используйте промасленную ветошь. Обматывате ей ответственные узлы и детали. Можете использовать и консервационную смазку, но в последующем она с трудом удаляется.

Таблица с плюсами и минусами рамы из карбона

Неисправности

При малейшей неисправности в работе, эксплуатация велосипеда недопустима. Первые признаки могут проявляться такими способами:

• Появился посторонний звук при вращении колес или педалей.
• При взгляде на колесо в движении прослеживается «восьмерка».
• Люфт в болтовых соединениях.

После длительного хранения или перед дальней поездкой проведите капитальный технический осмотр велосипеда.

Рекомендации по срокам и видам ТО для горного велосипеда

Существует 4 вида технического обслуживания для велосипеда типа маунтинбайк:

1. Перед каждой поездкой.
2. После эксплуатации в экстремальных условиях или 10-12 часов обычной езды.
3. При прохождении в сумме 500 км пути.
4. С наступлением сезона.

Фото 10. Регулярный осмотр и регулировка подшипников при первой необходимости увеличивают долговечность эксплуатации

Рассмотрим каждый из них подробно.

ТО перед каждой поездкой

Выполняйте комплекс технических мероприятий перед каждой поездкой:

• проверить крепление колес;
• убедиться в исправности всех узлов и деталей;
• просмотреть покрышки;
• удостовериться в исправности тормозов;
• проверить закрепление осей;
• отрегулировать переключатель передач;
• проверить рулевую колонку;
• смазать цепь горного велосипеда и кассеты;
• проверить регулировку втулок и каретки.

ТО после 10-часовой езды или экстремальной эксплуатации

В перечень обязательных процедур технического осмотра этого типа входят:

1. проверка колесного крепления;
2. проверка протектора и корда шин;
3. проверка осей;
4. проверка обода на биение;
5. осмотр седла и его крепления;
6. смазка цепи, переключателя передач и кассеты;
7. регулировка втулок и каретки.

ТО после прохождения полутысячи километров пути

Фото 11. Регулярная смазка цепи сделает работу велосипеда более надежной

После суммарного наката 500 км пути велосипед нуждается в более серьезном ТО:

• проверка эксцентриков фиксации колес;
• проверка колесных креплений;
• проверка крепления всех деталей;
• проверка корда и протектора шин;
• осмотр, чистка и проверка тормозной системы;
• проверка закрепления педальных осей;
• проверка педального крепления на люфт;
• проверка тросов;
• проверка и регулировка рулевой колоны;
• проверка спиц и обода на биение;
• осмотр рамы и регулировка седла;
• смазка всех узлов оборудования.

 

Сравнительная таблица с характеристиками титановой рамы

Сезонное ТО

Мероприятия по сезонному ТО проводятся по окончании или перед открытием сезона эксплуатации велосипеда. Даже если до консервации был капитальный ремонт, перед началом сезона еще раз проведите полное ТО.

• промывка, регулировка и смазка цепи;
• проверка закрепления колес, регулировка эксцентриков;
• проверка всех деталей и узлов;
• удаление консервационной смазки;
• проверка протектора и корда покрышек;
• чистка и проверка тормозной системы, замена колодок;
• проверка осей педалей, устранение люфта;
• регулировка и проверка системы переключения передач;
• проверка и смазка рулевой колонки;
• проверка спиц и обода на биение;
• проверка рамы и крепления седла;
• чистка, проверка, смазка втулок, осей, кареток и переключателя передач.

Подобным перечнем мероприятий ТО горного велосипеда, взрослого, детского или женского типа не ограничивается. В любой момент эксплуатации может потребоваться замена различных деталей и узлов. Чтобы получить качественный ремонт, обратитесь в веломастерскую.

Фото 12. Горный велосипед начального уровня Optima Detonator из низшей ценовой категории 

Кому подойдет?

Какой горный велосипед лучше подойдет, и какую его модификацию выбрать для конкретного человека?

Горный велосипед (mountain bike) может использовать любой человек для активного отдыха на природе. Горный велосипед - идеальное средство передвижения как для одиночного, так и для семейного отдыха. На нем можно отправиться для прогулки в парк или городские окрестности. Внедорожный велосипед используется и для хозяйственных нужд, например, для поездок в магазин или на дачу.

Горный велосипед универсален. С его помощью грунтовые дороги и лесные тропинки преодолеваются легче, чем на велосипеде стандартного типа. Широчайший ассортимент моделей позволяет подобрать внедорожник любому человеку, вне зависимости от возраста, пола и антропометрических характеристик (длины ног, рук, корпуса).

Фото 13. После длительных поездок очищайте велосипед от грязи во избежание появления ржавчины

Выбор модели горного велосипеда по типу системы амортизации

Современные горные велосипеды оснащаются амортизаторами переднего, передне-заднего типа или обходятся без таковых. Чаще выбор падает на первые два типа внедорожных велосипедов.

Главное его преимущество с моделью без амортизации - снятие напряжения с рук во время езды. Амортизационная вилка улучшает управление велосипедом по пересеченной местности. В основе амортизатора использует либо стальная пружина, либо пневматическая система.

Другой тип велосипеда - двухподвесный - оснащается передним и задним амортизатором. По сравнению с хардтейлом такой велосипед имеет больший вес и стоимость. Однако благодаря двухподвесной системе велосипедист не так устает во время езды по бездорожью. Система амортизации снижает нагрузку на мышцы и суставы

Двухподвесный горный велосипед подходит тем, кому противопоказано избыточное физическое воздействие. Велосипед, на котором установлен передний амортизатор и задняя подвеска, эффективнее управляется в условиях бездорожья.

Выбор горного велосипеда по предназначению

По типу езды и цели все горные велосипеды разделяются на следующие категории:

1. Внедорожные. Это большинство моделей в магазинах. Они разделяются на двухподвесы и хардтейлы. Их назначение не ограничиваются загородными прогулками и велотуризмом. Внедорожники используются в различных видах спорта.
2. Вседорожники. Эти модели отличаются большей прочностью рамы и максимальным ходом амортизаторов. В отличие от внедорожников имеют полную систему амортизации (передне-заднюю). На таких велосипедах преодолеваются любые препятствия, в том числе прыжки с трамплина и съезд крутыми спусками.

Фото 14. Брендовый вседорожник Scott Spark 760 оснащен трансмиссией Shimano средне-высокого уровня и двойной амортизацией, что делает езду по лесным и горным тропам максимально комфортной

Существуют еще 3 вида горных велосипедов, которые специализируются в таких видах велоспорта, как:

• Кросс-кантри. Велосипеды для этого вида спорта отличаются максимальной легкостью и динамичностью. Подходят для тренировок и соревнований с крутыми подъемами, поворотами и спусками. Однако плохо переносят перегрузки во время больших прыжков.
• Даунхилл и фрирайд. Велосипеды этого типа переносят толчки, прыжки и удары. Предназначаются для скоростного спуска по каменистым ухабистым поверхностям. Именно на них проявляется максимальная скорость горного велосипеда. Недостаток - не подходят для подъема в гору.
• Дёртджамп, эндуро. Велосипеды этого типа для спортсменов, которые выполняют всевозможные трюки в велоспорте. Тренировки проходят на специальных велосипедных полигонах и парках с установленными элементами.

Выбор горного велосипеда по цене

Стоимость велосипеда - не последний фактор, который влияет на выбор. Цена на велосипед для горных и лесных тропинок формируется, исходя из таких важных параметров, как комплектация, материал, конструкция и бренд. Для покупателя доступны горные велики в 4-х ценовых категориях:

1. В пределах 500-1000$. Это велосипеды базового уровня в комплектации хардтейл. Оснащаются колесами диаметром от 26 до 29 дюймов. Используются для нечастых поездок по легким или умеренной сложности маршрутам.
2. В рамках от 1000 до 1500$. Велосипеды хардтейлы с более качественным обвесом. Изготавливаются из различных материалов, но с акцентом на облегченную раму. Цель - частые поездки по сложным маршрутам.
3. Диапазон цен от 1500 до 2500$. Это двухподвесный горный велосипед для начального соревновательного уровня.
4. Выше 2500$. Велосипеды этой категории - удел профи. Это облегченные гоночные велосипеды с высококачественным обвесом.

Выбирая горный велосипед помните, что высокое качество и дорогой обвес в итоге приведят к экономии. Такой велосипед прослужит дольше и не потребует постоянной модернизации и ремонта.

Когда планируете покупку велосипеда и опираетесь на определённую сумму, то необходимо учитывать, что подавляющее большинство современных велосипедов продается без необходимого дополнительного оборудования. Придётся потратить еще около 10-30% от его стоимости на вело аптечку, насос, запасную камеру, крылья, багажник и много чего ещё – велокомпьютер, фары, фонари, велоодежду, шлем.

Фото 15. Горный велосипед пригоден не только для профессионального спорта, но и для активного отдыха с семьей или друзьями

Резюме

Горный велосипед отличается большой универсальностью, неприхотливостью в эксплуатации и типовым разнообразием. Любой желающий выбирает себе велосипед для бездорожья, исходя из финансовых возможностей и личных предпочтений.

При правильном выборе горный велосипед станет незаменимым инструментом для прогулок, тренировок или решения хозяйственных нужд. Какой горный велосипед подойдет для той или иной цели, определяется исходя из конкретных условий эксплуатации. Внимание обращайте не только на сам велосипед, но и на магазин, в котором его приобретаете.

Перед покупкой велосипеда маунтинбайка удостоверьтесь в его гарантиях и сертификатах. Избежать переплат поможет тщательный выбор точки реализации. Чтобы снизить риск, делайте выбор в пользу компаний-дилеров, которые работают напрямую с производителем.

Видео: Особенности горного велосипеда